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GRUPPO SPORTIVO BRACCIANO SPORT IN TREVIGNANO ROMA Il nostro è inanzitutto un gruppo di appassionati dello stare all'aria aperta in contatto con la natura. Chiunque può unirsi ai nostri gruppi di ciclisti senza la necessità di alcun adempimento formale. Ovviamente, grazie anche alle svariate decine di percorsi della zona, diversi per durata ed intensità dell'impegno fisico richiesto, siamo in grado di offrire dalla semplice guida per escursioni in Mountain bike sino alle lezioni sia per principianti che per avanzati. Il Tutto nella splendida cornice del Parco Naturale di Bracciano e Martignano. Mountain Bike in Trevignano Romano (lago di Bracciano), Roma, Lazio, Italia. 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Getuli e A.Ragazzi SCUOLA DI VELA KAYAK E MOUNTAIN BIKE A TREVIGNANO ROMANO - VICINO ROMA: CORSI SPECIFICI PER DONNE E BAMBINI - STAGIONE 2009 GITE ED ESCURSIONI IN BARCA SUL LAGO DI BRACCIANO - SCUOLA DI VELA KAYAK E MOUNTAIN BIKE A TREVIGNANO ROMANO - VICINO ROMA: CORSI SPECIFICI PER DONNE E BAMBINI - STAGIONE 2009 TEST BOMA CARBON AL 360 150/120 Categorie Turismo [0] SPORT [24] Generale [6] Link Generale DOMINI GRATIS SITO BREVE Challenger Sails WSAction WSA windsurf Scuola Kids windsurf Naish windsurf Liguria windsurf Wave windsurf Freestyle windsurf Scuola Roma windsurf Noleggio ROma windsurf Porto Pollo windsurf Garda windsurf Trevignano Bracciano windsurf Lazio Roma windsurf Foto e Video alta risoluzione windsurf Roberto Da Costa windsurf Fuerteventura windsurf Video windsurf Action FOTO windsurf a Roma windsurf Roma WINDSURF IN ACTION Archivi Giugno 2009 [2] Aprile 2009 [1] Marzo 2009 [1] Febbraio 2009 [1] Dicembre 2008 [1] Novembre 2008 [5] Ottobre 2008 [1] Settembre 2008 [1] Giugno 2008 [1] Maggio 2008 [1] Marzo 2008 [3] Febbraio 2008 [6] Credits Escursione in barca sul lago di bracciano 2009-06-19 @ 20:03 in SPORT Escursione in barca sul lago di bracciano Si chiama WOODSTOCK II ed è un trimarano di 8 metri che può ospitare a bordo 6 persone. Tutti i giorni alle 15.00 si parte per un giro turistico del lago di Bracciano che, tra l'altro, prevede soste per il bagno ed al rientro, intorno alle 20.30, un Happy Hour a bordo Per motivi organizzativi è necessaria la prenotazione contattando Domenico Franchini al 347.00.91.304 Presso il nostro centro: - SETTORE MOUNTAIN BIKE - Guide, lezioni, meccanico - SETTORE KAYAK - Istruttori Federali - SETTORE HOBIE CAT - Lezioni su Hobie 16 e 18 Visto su www.braccianonatura.it Inviato da wsaction | Commenta | Trackback (0) | Permalink GITE ED ESCURSIONI IN BARCA SUL LAGO DI BRACCIANO IN TRIMARANO - ESCURSIONE A 30' DA ROMA 2009-06-17 @ 22:58 in Generale, SPORT GITA SUL LAGO DI BRACCIANO IN TRIMARANO - ESCURSIONE A 30' DA ROMA Si chiama WOODSTOCK II ed è un trimarano di 8 metri che può ospitare a bordo 6 persone. A 30' da ROma all'interno del Parco Naturale di Bracciano e Martignano. Tutti i giorni alle 15.00 si parte per un giro turistico del lago di Bracciano che, tra l'altro, prevede soste per il bagno ed al rientro, intorno alle 20.30, un Happy Hour a bordo Per motivi organizzativi è necessaria la prenotazione contattando Domenico Franchini al 347.00.91.304 Presso il nostro centro: - SETTORE MOUNTAIN BIKE - SETTORE KAYAK - SETTORE HOBIE CAT Visto su www.braccianosport.it Inviato da wsaction | Commenta | Trackback (0) | Permalink Test Aero 3ds di Roberto Da costa foto Alessandro Ragazzi, Max e Roberto Da Costa, Scuola WIndsurf Trevignano ROmano - Roma 2009-04-21 @ 22:32 in SPORT Claudio Badiali e Anders Bringdal, dopo mesi di duro lavoro, hanno messo ha punto la nuova Aero+ 3DSystem Custom Edition  per le discipline race e slalom. Questa nuova vela è stata progettata e sviluppata con un nuovo tessuto in tri-laminato. L’utilizzo di questo film, conferisce alla vela una resistenza doppia rispetto al classico mono film e, grazie alla particolare costruzione sotto vuoto, è possibile unire all'interno di due film di pochi micron, uno speciale filamento pre-stirato, che alla fine del processo di sotto vuoto, rende  tutta la struttura della vela a prova di delaminazione. Un'altra caratteristica del 3d system è quella di essere, grazie al tessuto, una vela che, a parità di misura, pesa circa il 50% in meno rispetto alla versione in mono film classico. Tutto è stato curato nei minimi dettagli ed in maniera tale che ogni acquirente del modello in 3DS abbia un prodotto veramente custom. Le stecche costruite con un nuovo materiale, rendono il profilo della nuova Aero 3DS  ancora più reattivo e uniforme. Questo è solo uno dei tanti dettagli che la Challengersails ha posto all’interno di questa vela da formula l. La vela mi è stata recapitata il primi di marzo completa del suo albero, il challenger Aero 100% psp carbon 2009. Lo stesso giorno, ho ricevuto,  dalla Al 360, il nuovo boma slalom 190/240. Pochi giorni dopo, una leggera perturbazione da sud, ha fatto si che potessi provare al meglio la nuova vela made in Challenger. Spot prescelto: S.Agostino!!. Arrivato in spiaggia, la prima operazione è stata quella di verificare l'intensità del vento: “direzione Sud intensità 12/14 nodi”.  Nulla di meglio per testare la nuova Aero 8.4. Qualche incertezza l'ho avuta prima di armare questa vela. Incertezza dettata più che altro dal fatto che tale misura non l'avevo mai posseduta, e armare una vela  con quattro camber non è per me cosa di tutti i giorni, ma memore dei ricordi d'un tempo, in poco più di 15 minuti ero già in acqua che planavo allegramente. Come armare la nuova aero 8.4: La prima cosa che bisogna fare è inserire l'albero nella tasca posizionandolo sopra i camber, poi cominciate  a cazzare il caricabasso fin tanto che l'albero flettendosi, si avvicina all'apertura della tasca, "quella dove dovrete attaccare il boma". La seconda operazione da fare è di posizionare il boma. Operazione facilissima, anche se apparentemente non sembra, vista la notevole tasca d'albero. Ora estendete il boma fino al raggiungimento della misura richiesta dal velaio.  Per favorire l'inserimento dei cam date da uno, a due scatti in più alla bugna, ora  serrate il boma all'albero e  cazzate la bugna, questa operazione vi permetterà di inserire i camber sull'albero in pochi secondi e con pochissimo sforzo. Ora cazzate il carica basso,  rispettando le misure date dalla veleria, “ personalmente, vista la profondità del profilo della nuova Aero, ho dato un centimetro in più alla prolunga, per far scaricare ancor di più la penna della vela”, chiudete le cerniere dei  camber e regolate definitivamente la bugna, sarebbe più corretto dire solo “fissata”, visto che la struttura viene stabilizzata dai  quattro camber. Per meglio favorire sia il trim che  l’assetto la Challengersails ha  montato sulla bugna ben tre occhielli, cosi ogni surfer potrà trovare l’assetto più favorevole.    Prova in acqua : Come dicevo precedentemente, la mia 8.4 è stata provata in condizione di acqua piatta è vento da 12/14 nodi , una condizione abituale nel periodo estivo , ove  le brezze sono frequenti. Una volta entrato in acqua, la prima cosa  che ho notato è stata la leggerezza. Un dettaglio non trascurabile, specialmente con vele di certe dimensioni. Claudio Badiali mi spiegava che Anders ha lavorato molto anche sulla leggerezza, ottimizzando di prototipo in prototipo prestazioni e peso. La  vela è leggera  e si fa portare il planata con poche pompate, ad anche dopo parecchi bordi, la fatica sulle braccia “se allenate”, si fa sentire poco. La cosa che mi ha maggiormente colpito,   rispetto alle vele provate in precedenza,  è la costante accelerazione. Infatti,la nuova Aero 3DS accelera senza mai strappare le braccia,dettaglio da non sottovalutare, specialmente per chi come me non fa regate e mira esclusivamente a planare con pochi nodi  ed in fretta. L’accelerazione si percepisce appena, ma la velocità che si raggiunge in pochi metri è notevole. L’ottimo bilanciamento della vela  mi consente di concentrarmi solo sull’andatura che ho scelto.  Favorito dal vento costante  risalgo parecchio e viro, il cambio di mura mi permette anche di apprezzare la rotazione dei camber, che grazie alla loro struttura “ con rulli” ruotano liberamente sull’albero, che vi  ricordo è il nuovo Aero psp 100%” , con trattamento anti attrito. Durante il bordo di ritorno cerco anche di verificare quanto si possa spingere di lasco con una 8.4  ed un 130 litri slalom race. Credo che, vista la grande metratura  ed i 14 nodi di picco massimo, i miei 18 nodi di velocità massima  siano una velocità di tutto rispetto. In strambata, l’unica incertezza è data dal surfer, se  non è dotato di buona tecnica, l’unico inconveniente che si rischia è di non ripartire in planata dopo il cambio di mura.  Ma in aiuto c’è sempre la leggerezza della vela, che permette anche  ai meno esperti di recuperare tutta l’acqua perduta.  Concludo questo mio test  consigliando ha tutti queste nuove vele da race, che mai come quest’anno sono diventate facili e leggere, regalando ad ogni  windsurfer anche se poco allenato,  tantissime uscite in più specialmente nel periodo estivo. Aero 3ds, size: 4.8- 5.4-5.9-6.4-7.0-7.7-8.4-9.3-10.0-11.00-12.00 Special tanks: Challengersails- AB plus Windsurfing-AL 360 -Liberty-windgear, Scuola Windsurf in Trevignano Romano - Roma www.sch2o.it Inviato da wsaction | Commenta | Trackback (0) | Permalink SCUOLA DI VELA KAYAK E MOUNTAIN BIKE A TREVIGNANO ROMANO - VICINO ROMA: CORSI SPECIFICI PER DONNE E BAMBINI - STAGIONE 2009 2009-03-22 @ 23:04 in SPORT                                                                                   Riapre, per la stagione estiva 2009, la scuola di VELA KAYAK E MOUNTAIN BIKE SCH2O (www.sch2o.it) in Trevignano Romano a circa 30 minuti da Roma e Viterbo.  Da noi (presso la scuola di vela, windsurf e Mountain Bike, trevignano Romano - Roma sulle rive del lago di Bracciano) vi sono una grande comunità di bambini ed una di donne a vari livelli di apprendimento  e di varie età.    Lo specifichiamo poichè spesso le donne pensano di non trovare "colleghe" con cui socializzare quando si parla di questo tipo di sport, stesso discorso per i genitori che intendano far seguire un corso ai propri figli. Il nostro bacino di utenza principale, per le lezioni ed il noleggio, è rappresentato da Roma, provincia e Viterbo ma abbiamo allievi che giungono da tutto il Lazio ed anche dal resto d'Italia (non mancano Inglesi, Olandesi, Tedeschi etc). Puntiamo molto sulla professionalità degli struttori e sino ad oggi abbiamo avuto ragione. Abbiamo docenti qualificati che garantiscono un percorso didattico ottimale. Siamo sempre qui a Vs. disposizione per condividere una passione che non ci abbandona ma piuttosto si rinnova e cresce, insieme a voi. La parte organizzativa è seguita da Andrea Nesi che, oltre ad essere la mente informatica, si occupa di tutto ciò che riguarda la realizzazione delle foto e dei video dei nostri allievi (aiutato dal figlio Federico, accanito sportivo di 11 anni). Si chiama WOODSTOCK II ed è un trimarano di 8 metri che può ospitare a bordo 6 persone. Tutti i giorni alle 15.00 si parte per un giro turistico del lago di Bracciano che, tra l'altro, prevede soste per il bagno ed al rientro, intorno alle 20.30, un Happy Hour a bordo Per motivi organizzativi è necessaria la prenotazione contattando Domenico Franchini al 347.00.91.304 Presso il nostro centro: - SETTORE MOUNTAIN BIKE - SETTORE KAYAK - SETTORE HOBIE CAT Visto su www.braccianosport.it LA RIVISTA:     www.mulotv.com        info@andreanesi.it              Andrea o Roberto FOTO/VIDEO:   www.wsaction.com         info@andreanesi.it              Andrea o Federico CENNI SUL LUOGO Si surfa sul lago di Bracciano che, sin dall'antichità, viene chiamato "il lago azzurro"  per via del bellissimo colore che ricorda il mare. Sul Lago vige il divieto di utilizzo di motori da oltre 25 anni (salvo Carabinieri ed alcuni mezzi di emergenza), quindi acqua pulitissima. ALTRI SERVIZI: La nostra è una comunità di sportivi, quando non possiamo andare sul windsurf andiamo in mountain bike. Anche in questo caso, grazie nche alle decine di percorsi della zona, siamo in grado di offrire dalla semplice guida per escursioni in Mountain bike sino alle lezioni sia per principianti che per avanzati. Stesso discorso vale per la scelta dei percorsi. Mountain Bike in Trevignano Romano (lago di Bracciano), Roma, Lazio, Italia. Inviato da wsaction | Commenta | Trackback (0) | Permalink PROVA PINNE AL360 - CATALOGO 2009 2009-02-19 @ 22:38 in SPORT Scritto da Roberto Da costa foto Eoberto Da Costa. Sono ormai nove  mesi che faccio parte del team Al 360 e devo dire che, grazie alla disponibilità di C. Francesco, spesso ho la possibilità di provare alcuni dei suoi prodotti migliori. Del boma vi ho parlato ampiamente nel test pubblicato tempo fa. Questa volta  voglio farvi conoscere due delle pinne che Al 360 produce. Queste appendici sommerse, se utilizzate sulla maggior parte delle tavole di serie ne migliorano sensibilmente  le prestazioni, rendendo ogni uscita un vero piacere qualunque sia il vostro livello. Queste due pinne rappresentano solo una piccola parte del materiale che AL 360 produce nel suo stabilimento Italiano. Sono mesi che le utilizzo  e non posso che ritenermi soddisfatto. Nella foto si vedono i due modelli da me utilizzati, il primo è il modello freestyle pro 23 cm, costruita  G 10 carbon. Questa pinna è costruita con i migliori materiali disponibili sul mercato.  Tutta la lavorazione viene eseguita con  tecnologia cnc system.  Dopo la fresatura con la macchina cnc, le pinne vengono  rifinite a mano con una cura quasi  “maniacale”. Questa  è la pinna da  freestyle che utilizzo quasi ogni volta che esco,  sia che ci siano condizioni di piatto o onda. Questa pinna non delude mai, regalandomi sempre ottime surfate. Per essere più preciso abbino questa pinna al mio  AB 95 litri che utilizzo con le seguenti misure di vela, 4.5,4.7,5.3 ,e ….udite udite !! 5.9 B.lite con tanto di boma da 182 cm. La seconda è una pinna wave 20.5  costruita come la freestyle pro con tecnologia cnc system in G10 epoxi, bella e consistente, accoppiata al mio AB plus tidal 76 litri  rende ogni surfata un vero piacere. Il particolare flex  della parte terminale “tip” dona alla surfata una morbidezza unica che ben si addice alle caratteristiche dal mio wave . Concludo dicendovi che queste pinne prima di essere mese in produzione vengono testate dai più bravi rider italiani ed internazionali.  E’ solo dopo ore di utilizzo nelle più severe condizioni, vengono messe in produzione. Per tutte le info sui prodotti www.al360.it Inviato da wsaction | Commenta | Trackback (0) | Permalink CORSI ED ESCURSIONI IN BARCA SUL LAGO DI BRACCIANO - SCUOLA DI VELA KAYAK E MOUNTAIN BIKE A TREVIGNANO ROMANO - VICINO ROMA: CORSI SPECIFICI PER DONNE E BAMBINI - STAGIONE 2009 2008-12-08 @ 22:52 in SPORT                                                                                   Riapre, per la stagione estiva 2009, la scuola di VELA KAYAK E MOUNTAIN BIKE SCH2O (www.sch2o.it) in Trevignano Romano a circa 30 minuti da Roma e Viterbo.  Da noi (presso la scuola di vela, windsurf e Mountain Bike, trevignano Romano - Roma sulle rive del lago di Bracciano) vi sono una grande comunità di bambini ed una di donne a vari livelli di apprendimento  e di varie età.    Lo specifichiamo poichè spesso le donne pensano di non trovare "colleghe" con cui socializzare quando si parla di questo tipo di sport, stesso discorso per i genitori che intendano far seguire un corso ai propri figli. Il nostro bacino di utenza principale, per le lezioni ed il noleggio, è rappresentato da Roma, provincia e Viterbo ma abbiamo allievi che giungono da tutto il Lazio ed anche dal resto d'Italia (non mancano Inglesi, Olandesi, Tedeschi etc). Puntiamo molto sulla professionalità degli struttori e sino ad oggi abbiamo avuto ragione. Abbiamo docenti qualificati che garantiscono un percorso didattico ottimale. Siamo sempre qui a Vs. disposizione per condividere una passione che non ci abbandona ma piuttosto si rinnova e cresce, insieme a voi. La parte organizzativa è seguita da Andrea Nesi che, oltre ad essere la mente informatica, si occupa di tutto ciò che riguarda la realizzazione delle foto e dei video dei nostri allievi (aiutato dal figlio Federico, accanito sportivo di 11 anni). Si chiama WOODSTOCK II ed è un trimarano di 8 metri che può ospitare a bordo 6 persone. Tutti i giorni alle 15.00 si parte per un giro turistico del lago di Bracciano che, tra l'altro, prevede soste per il bagno ed al rientro, intorno alle 20.30, un Happy Hour a bordo Per motivi organizzativi è necessaria la prenotazione contattando Domenico Franchini al 347.00.91.304 Presso il nostro centro: - SETTORE MOUNTAIN BIKE - SETTORE KAYAK - SETTORE HOBIE CAT Visto su www.braccianosport.it LA RIVISTA:     www.mulotv.com        info@andreanesi.it              Andrea o Roberto FOTO/VIDEO:   www.wsaction.com         info@andreanesi.it              Andrea o Federico CENNI SUL LUOGO Si surfa sul lago di Bracciano che, sin dall'antichità, viene chiamato "il lago azzurro"  per via del bellissimo colore che ricorda il mare. Sul Lago vige il divieto di utilizzo di motori da oltre 25 anni (salvo Carabinieri ed alcuni mezzi di emergenza), quindi acqua pulitissima. ALTRI SERVIZI: La nostra è una comunità di sportivi, quando non possiamo andare sul windsurf andiamo in mountain bike. Anche in questo caso, grazie nche alle decine di percorsi della zona, siamo in grado di offrire dalla semplice guida per escursioni in Mountain bike sino alle lezioni sia per principianti che per avanzati. Stesso discorso vale per la scelta dei percorsi. Mountain Bike in Trevignano Romano (lago di Bracciano), Roma, Lazio, Italia. Inviato da wsaction | Commenta | Trackback (0) | Permalink Bash 4.5 2009 scritto da Roberto Da costa foto A. Getuli e A.Ragazzi 2008-11-29 @ 19:07 in SPORT Eccomi nuovamente on line per un il nuovo test. Questa volta ho testato la nuova Bash 2009, vela wave on shore della challengersails. La misura da me testata è la 4.5, misura che solitamente non fa parte del mio set di vele, ma che come vedremo più avanti si è rivelata una  validissima alternativa alla mia K.onda 4.7 …tanto da farmi pensare di cambiare le misure di tutto il set. Le vele della collezione C:09,  prodotte dalla veleria di Senigallia, sono state ridisegnate totalmente da Cesare Cantagalli, il quale le ha rese esteticamente ancora più belle; inoltre, durante tutto l’inverno, le vele sono state provate a fondo dai ragazzi del team nei vari spot italiani ed internazionali. A seguito di ciò sono state apportate delle importanti variazioni a livello strutturale e funzionale su tutti i modelli presenti in catalogo. Le modifiche più evidenti di quest’anno sono le seguenti: le prime due stecche partendo dalla base della vela rispetto al modello 08, sono più morbide, e di conseguenza ora la vela è meno rigida e meno fisica con vento leggero. E’ stato aumentato il twist della vela, per far si che in condizioni di forte in velatura, le già ottime doti di controllo venissero ulteriormente ottimizzate. Armando la vele ci si rende conto che,  applicando una modesta tensione di carica basso, la balumina apre molto di più rispetto al mod 08. L’aumento del twist della balumina non deve trarre in inganno, il velaio ha lasciato nella parte bassa della vela un minimo di grasso per favorire lo spunto in planata, caratteristica tipica delle vele on shore. Nuovo anche il mono film, che nella collezione  09 non’è più colorato su tutta la vela,  la porzione di x-ply colorato è stata ridotta e mantenuta solo nella zona esterna e bassa , donando   un piacevole effetto grafico. Nella zona della finestra è stato  utilizzato un tipo di  x-ply con tramatura più larga e trasparente, questo per favorire la visibilità in manovra . Anche l’anti break “sempre in termoform” ha subito qualche miglioria, finalmente è stato modificato il sistema di chiusura.  Con il  modello 09 è scongiurato il rischio di navigare con il paracolpi aperto, che oltre a creare intralcio in virata  è   brutto esteticamente. Per testare questa vela ho dovuto macinare qualche km, ma alla fine credo di  essere sicuro di questo test al 99%. Lo spot  wave prescelto è stato Termoli che, si sa, quando la tramontana soffia bella decisa, regala ottime condizioni side off….ma qui viene il bello!! Arrivato sullo spot mi sono reso conto che le condizioni non erano proprio side off, il vento era bello deciso, ma la direzione era on shore, e quindi la scelta è caduta proprio sulla Bash 4.5 vela on shore!! La  k.onda 5.0-09 che avevo portato come seconda vela da testare, era troppo grande, quindi grazie al vento da mare ho potuto testare ben benino questa 4.5 da wave,. Per il test ho utilizzato lo short 370 100% Carbon, albero consigliato dalla veleria ed utilizzato anche  dal velaio  per progettare le nuove Bash, il cui utilizzo garantisce le massime prestazioni della vela. Armare la Bash 09 è un gioco da ragazzi.  L’albero scivola nella tasca d’albero senza fare troppo attrito; ciò   è possibile grazie alla fettuccia in dacron posizionata internamente alla tasca. Questo piccolo accorgimento preserva la tasca d’albero da strappi causati dal continuo inserimento del l’albero stesso, che spesso con il tempo lacera le cuciture, causando strappi improvvisi proprio alla tasca d’albero. Una volta finito di armare la vela mi precipito in acqua. La prima sensazione che ho avuto è stata di avere  fra le mani una vela bella potente, la mia sensazione è stata confermata dal fatto che i miei amici più magrolini usano vele comprese fra  4.7e le 5.0. Continuo a surfare incurante delle raffiche che fuori dal porto sono ben oltre i 30 nodi.  Viro e cerco di surfare qualche onda, convinto che tutta quella potenza non sia proprio il massimo in surfata, ma dopo un paio di bottom turn mi devo ricredere, la vela, nonostante sia potente,   mantiene una grande stabilità sia in andatura che  in surfata. Il vento da mare mi ha permesso anche grazie al volume della mia tavola wave “un Ab plus  90 litri Tidal “ di apprezzare tutte le caratteristiche  di questa vela on shore. Surfare in back side  con la Bash  è un gioco da ragazzi, le riserva di potenza che la vela ha  è di grande aiuto. In queste condizioni, dove spesso l’onda, se grande, attenua l’intensità del vento stesso,  rendendo il surf  in back side un po’ difficoltoso. Con questa vela on shore ci si spinge sino al lip dell’onda, chiudendo con facilità anche degli aerial back side degni di nota. Nei salti la Bash è sempre ben bilanciata ed una volta impostata la manovra si lascia condurre per tutta la rotazione in maniera naturale e senza  troppi sforzi. Anche usandola come vela da acqua piatta e vento forte non delude. Il taglio della base ed il boma corto le conferiscono un ottima manovrabilità,unita alla buona velocità che riesce a sprigionare, renderà felici i più smaliziati freeryde, mentre i freestyle più incalliti, la potranno usare senza limitazioni per le loro evoluzioni , anche quelle più radicali.         Consigli per un coretto trim della vela : Come già in precedenza riportato,   per far rendere al meglio la  Bash 4.5 09 è opportuno utilizzare l’albero consigliato, lo short 370. Personalmente  ho utilizzato il 100%, ma vi garantisco che, anche usando un 65% carbon, sempre short, le prestazioni sono più che ottime.  Su questa vela ho provato anche altri alberi di marche diverse.  Ho riscontrato  che la challenger ha fatto si che le proprie vele possano funzionare anche con alberi di marche diverse: a patto che abbiano la stessa curvatura. Una volta finito di cazzare il carica basso,  montate il boma e regolatelo provvisoriamente, ora cazzate completamente di carica basso fino a che  le due stecche sulla penna non si allentano “utilizzate questa configurazione in giornate di vento medio” ora tocca al boma: regolate la bugna cazzandola in modo che la vela non arrivi a toccare il terminale del boma è bene lasciare un pochino di grasso alla vela solo cosi potrà sventare in modo coretto, ma senza esagerare con la tensione Solo in questo modo le vela potrà twistare liberamente mantenendo sempre il centro velico nella sua posizione ottimale. Commento by Viking. Anche il sottoscritto ha avuto modo di provare la Bash 4.5 2009  lo stesso giorno e devo dire che rispetto alle Bash degli anni precedenti, quest'ultima mi ha dato delle sensazioni completamente nuove. Innanzitutto mi è sembrata molto stabile sia in andatura, ma soprattutto in surfata, ove la sensazione di maneggevolezza e fluidità sulle onde è stata quasi totale. Infatti anche se la 4.5 Bash 2009 conferma di essere una ottima vela per condizioni di vento e onda on shore,come del resto tutte quelle della serie, si è rivelata altrettanto valida in condizione off-shore, dove è importante avere una vela che "non strappi" e che mantenga il suo bilanciamento, evitando così di perdere velocità nei bottom turns. Anche nei salti e nelle rotazioni la vela rimane piuttosto stabile e neutra, consentendo di chiudere le manovre, seppur non completamente, in assoluta sicurezza. L'abbinamento poi con alberi skinny full carbon, meglio ancora se consigliati dalla casa, è, a mio avviso scelta pressochè obbligata per garantire alla vela una eccellente accelerazione in planata, maneggevolezza e prestazioni in linea, anche in acqua piatta. I materiali, infine, sono, a differenza di quelli degli anni precedenti, decisamente migliorati sia sotto il profilo della qualità e della robustezza, in particolare le cuciture e il mono film,  collocando questo tipo di vela tra le migliori del mercato. Unica pecca, la scelta dei colori, il cui abbinamento non mi ha particolarmente entusiasmato, e che poteva essere sicuramente migliorato. Misure Bash 2009 4.1 - 4.5 - 4.7 - 5.0 - 5.3 - 5.7 Alberi consigliati per BASH, CHALLENGER SHORT+ 100% e NEEDLE+ 100%. Per tutte le info sui prodotti Challengersails, ciccate sù www.challengersals.com. Special Tanks: AB Plus Board AL 360 Boma carbon e pinne,windghear mute. Inviato da wsaction | Commenta | Trackback (0) | Permalink SCUOLA DI VELA KAYAK E MOUNTAIN BIKE A TREVIGNANO ROMANO - VICINO ROMA: CORSI SPECIFICI PER DONNE E BAMBINI - STAGIONE 2009 2008-11-21 @ 00:11 in SPORT                                                                                   Riapre, per la stagione estiva 2009, la scuola di VELA KAYAK E MOUNTAIN BIKE SCH2O (www.sch2o.it) in Trevignano Romano a circa 30 minuti da Roma e Viterbo.  Da noi (presso la scuola di vela, windsurf e Mountain Bike, trevignano Romano - Roma sulle rive del lago di Bracciano) vi sono una grande comunità di bambini ed una di donne a vari livelli di apprendimento  e di varie età.    Lo specifichiamo poichè spesso le donne pensano di non trovare "colleghe" con cui socializzare quando si parla di questo tipo di sport, stesso discorso per i genitori che intendano far seguire un corso ai propri figli. Il nostro bacino di utenza principale, per le lezioni ed il noleggio, è rappresentato da Roma, provincia e Viterbo ma abbiamo allievi che giungono da tutto il Lazio ed anche dal resto d'Italia (non mancano Inglesi, Olandesi, Tedeschi etc). Puntiamo molto sulla professionalità degli struttori e sino ad oggi abbiamo avuto ragione. Abbiamo docenti qualificati che garantiscono un percorso didattico ottimale. Siamo sempre qui a Vs. disposizione per condividere una passione che non ci abbandona ma piuttosto si rinnova e cresce, insieme a voi. La parte organizzativa è seguita da Andrea Nesi che, oltre ad essere la mente informatica, si occupa di tutto ciò che riguarda la realizzazione delle foto e dei video dei nostri allievi (aiutato dal figlio Federico, accanito sportivo di 11 anni). Si chiama WOODSTOCK II ed è un trimarano di 8 metri che può ospitare a bordo 6 persone. Tutti i giorni alle 15.00 si parte per un giro turistico del lago di Bracciano che, tra l'altro, prevede soste per il bagno ed al rientro, intorno alle 20.30, un Happy Hour a bordo Per motivi organizzativi è necessaria la prenotazione contattando Domenico Franchini al 347.00.91.304 Presso il nostro centro: - SETTORE MOUNTAIN BIKE - SETTORE KAYAK - SETTORE HOBIE CAT Visto su www.braccianosport.it LA RIVISTA:     www.mulotv.com        info@andreanesi.it              Andrea o Roberto FOTO/VIDEO:   www.wsaction.com         info@andreanesi.it              Andrea o Federico CENNI SUL LUOGO Si surfa sul lago di Bracciano che, sin dall'antichità, viene chiamato "il lago azzurro"  per via del bellissimo colore che ricorda il mare. Sul Lago vige il divieto di utilizzo di motori da oltre 25 anni (salvo Carabinieri ed alcuni mezzi di emergenza), quindi acqua pulitissima. ALTRI SERVIZI: La nostra è una comunità di sportivi, quando non possiamo andare sul windsurf andiamo in mountain bike. Anche in questo caso, grazie nche alle decine di percorsi della zona, siamo in grado di offrire dalla semplice guida per escursioni in Mountain bike sino alle lezioni sia per principianti che per avanzati. Stesso discorso vale per la scelta dei percorsi. Mountain Bike in Trevignano Romano (lago di Bracciano), Roma, Lazio, Italia. Inviato da wsaction | Commenta | Trackback (0) | Permalink GITE ED ESCURSIONI IN BARCA SUL LAGO DI BRACCIANO - SCUOLA DI VELA KAYAK E MOUNTAIN BIKE A TREVIGNANO ROMANO - VICINO ROMA: CORSI SPECIFICI PER DONNE E BAMBINI - STAGIONE 2009 2008-11-19 @ 08:17 in Generale, SPORT                                                                                  Riapre, per la stagione estiva 2009, la scuola di VELA KAYAK E MOUNTAIN BIKE SCH2O (www.sch2o.it) in Trevignano Romano a circa 30 minuti da Roma e Viterbo.  Da noi (presso la scuola di vela, windsurf e Mountain Bike, trevignano Romano - Roma sulle rive del lago di Bracciano) vi sono una grande comunità di bambini ed una di donne a vari livelli di apprendimento  e di varie età.    Lo specifichiamo poichè spesso le donne pensano di non trovare "colleghe" con cui socializzare quando si parla di questo tipo di sport, stesso discorso per i genitori che intendano far seguire un corso ai propri figli. Il nostro bacino di utenza principale, per le lezioni ed il noleggio, è rappresentato da Roma, provincia e Viterbo ma abbiamo allievi che giungono da tutto il Lazio ed anche dal resto d'Italia (non mancano Inglesi, Olandesi, Tedeschi etc). Puntiamo molto sulla professionalità degli struttori e sino ad oggi abbiamo avuto ragione. Abbiamo docenti qualificati che garantiscono un percorso didattico ottimale. Siamo sempre qui a Vs. disposizione per condividere una passione che non ci abbandona ma piuttosto si rinnova e cresce, insieme a voi. La parte organizzativa è seguita da Andrea Nesi che, oltre ad essere la mente informatica, si occupa di tutto ciò che riguarda la realizzazione delle foto e dei video dei nostri allievi (aiutato dal figlio Federico, accanito sportivo di 11 anni). Si chiama WOODSTOCK II ed è un trimarano di 8 metri che può ospitare a bordo 6 persone. Tutti i giorni alle 15.00 si parte per un giro turistico del lago di Bracciano che, tra l'altro, prevede soste per il bagno ed al rientro, intorno alle 20.30, un Happy Hour a bordo Per motivi organizzativi è necessaria la prenotazione contattando Domenico Franchini al 347.00.91.304 Presso il nostro centro: - SETTORE MOUNTAIN BIKE - SETTORE KAYAK - SETTORE HOBIE CAT Visto su www.braccianosport.it LA RIVISTA:     www.mulotv.com        info@andreanesi.it              Andrea o Roberto FOTO/VIDEO:   www.wsaction.com         info@andreanesi.it              Andrea o Federico CENNI SUL LUOGO Si surfa sul lago di Bracciano che, sin dall'antichità, viene chiamato "il lago azzurro"  per via del bellissimo colore che ricorda il mare. Sul Lago vige il divieto di utilizzo di motori da oltre 25 anni (salvo Carabinieri ed alcuni mezzi di emergenza), quindi acqua pulitissima. ALTRI SERVIZI: La nostra è una comunità di sportivi, quando non possiamo andare sul windsurf andiamo in mountain bike. Anche in questo caso, grazie nche alle decine di percorsi della zona, siamo in grado di offrire dalla semplice guida per escursioni in Mountain bike sino alle lezioni sia per principianti che per avanzati. Stesso discorso vale per la scelta dei percorsi. Mountain Bike in Trevignano Romano (lago di Bracciano), Roma, Lazio, Italia. Inviato da wsaction | 1 Commenti | Trackback (0) | Permalink TEST BOMA CARBON AL 360 150/120 2008-11-13 @ 22:36 in SPORT Test boma Carbon AL 360 150/210 La stagione 2008 per il sottoscritto ha segnato un bel cambio di marcia. Con il cambio di tavole e l’arrivo delle vele 2009,  le cose si sono fatte molto interessanti. L’unica cosa che  mancava era il boma.  Grazie alla disponibilità dei miei amici Claudio Badiali e Andrea Bargi , rispettivamente velaio della challengersails ed importatore della “AB plus”, sono riuscito a contattare Francesco di “AL 360”,  azienda leader nella produzione di boma e pinne,  tutto  rigorosamente made in italy. Pochi giorni di attesa,   sempre troppi quando pensi di ricevere  un prodotto super, sono stati necessari per avere i miei due  boma  carbon con progrip personalizzato. Una volta ricevuti,   i    boma si sono mostrati in tutto il loro splendore, si cari amici,  questo è proprio l’aggettivo giusto per definire questo prodotto, che paragonato ad altri boma carbon in circolazione … Capisco che qualcuno possa storcere il naso dietro questa mia affermazione, ma fino  a che non si ha la possibilità di provare  un boma “al 360” non ci si rende conto di che prodotto si tratta. Tanto per darvi un idea di quello che vi scrivo, vi invito a visitare il sito della “al360” all’indirizzo: www.al360.it/windsurf, potete verificare personalmente e, se volete, potete contattare Francesco il quale che non esiterà a darvi tutte le spiegazioni ed i chiarimenti che volete. Dopo aver acquistato  ed utilizzato personalmente  alcuni boma carbon di differenti aziende, due dei quali con curva classica ed uno con curva ergonomica, mi sono dovuto ricredere sul loro reale valore. Per spiegarvi il boma carbon, al di là della scritta che campeggia sul grip, spesso non funziona e non dura come ci si aspetta da un prodotto che dovrebbe, almeno sulla carta, garantire prestazioni senza compromessi.  E non sto parlando solo delle prestazioni dei tubi, ma di tutti gli accessori che lo compongono: terminale, strozza scotte, push pin e per ultimo il pro grip, tutte cose che se non sono state calibrate e studiate alla perfezione, renderanno il prodotto finito  bello, ma  poco resistente. Potrei farvi un l’elenco dettagliato dei difetti, con tanto di modifiche che ho dovuto apportare per far si che i boma che ho utilizzato prima continuassero ha funzionare al meglio,  ma preferisco non  vanificare il lavoro delle aziende che comunque fanno del loro meglio per migliorare i loro prodotti.                                            AL 360 boma  in dettaglio: Partiamo con i tubi del boma, che sono stati studiati  e progettati in modo tale che il boma stesso possa essere il più rigido possibile e nello stesso tempo anche comodo in andatura. Per raggiungere questo obbiettivo,  AL 360,  ha messo a punto una speciale curvatura  ergonomia,  che,  unita ad una sezione dei tubi ovalizzata,  rende questo prodotto unico ed insuperabile. Questo particolare disegno è stato studiato per far si che i tubi, all’altezza della maniglia, siano ancora più rigidi e favoriscano una presa migliore, specialmente a chi ha le mani piccole, ed a chi ne fa un uso frequente. In effetti, dopo averlo utilizzato per ben tre ore di fila, non ho avvertito il solito affaticamento muscolare  agli avambracci,  e nemmeno i fastidiosi dolori derivati dai calli delle mani.  Il morbido pro grip facilita la presa e attenua, anche se di poco, le micro vibrazioni causate dai tubi in carbonio. La maniglia è stata  costruita con del materiale plastico molto esistente e flessibile, ed è il vero punto di forza di questo boma, solida e dall’aggancio rapido,  una volta regolata e stretta, non si muove di un millimetro, nemmeno dopo ore di windsurf, distribuendo in maniera eccellente le forti pressioni che si vengono a creare sull’albero, evitando di conseguenza che l’albero stesso si spezzi in due dopo un salto, od una catapulta involontaria. Anche il terminale non fa eccezione, rigorosamente in carbonio mono blocco è stato studiato appositamente per essere rigido, funzionale e sicuro. Anche questa parte del boma è stata curata in maniera maniacale, e prima di essere montata sui tubi, viene completamente smerigliata e lucidata e soltanto successivamente  vengono applicati i numeri per la regolazione. I fori dove alloggia il push pin per la chiusura del terminale, sono stati ricavati dallo stesso stampo del terminale,con una tecnica di laminazione del prepreg, a differenza di come avviene per la maggior parte dei boma delle altre marche, che solitamente effettuano   i fori per i push pin   solo dopo che il terminale esce dallo stampo, creando inevitabilmente una zona  dove il carbonio non ha continuità. Di conseguenza se  lo si utilizza molto, si rischia prima la delaminazione  e poi l’inevitabile rottura del tubo. Da non sottovalutare anche il fatto che chi fa molto freestyle, spesso deve nastrare il terminale del boma, proprio per il fatto che i tubi sono stati forati dopo, e quindi lasciano spesso nelle mani dei pezzetti di filamento di carbonio” dolorosissimo”.  Con il boma AL 360 questo non può accadere,  perché  il terminale esce dallo stampo già forato.                                Impressioni in acqua. Il boma viene venduto completo di sacca per proteggerlo dagli urti e dai raggi del sole,  una rarità. Una volta entrati  in acqua,  si ha subito  un feeling più diretto con tutta l’attrezzatura. Il corpo in andatura assume una posizione più eretta rispetto  ai boma con una curvatura classica.  Le  braccia  sono più dritte e si affaticano meno, tutto sembra più naturale. Anche  la forza che solitamente si deve esercitare sulle mani per tenere il boma è dimezzata, questo grazie alla sezione da 28, ed ai tubi ovalizzati. Nelle manovre freestyle   la sensazione di avere il boma più vicino al corpo, favorisce i più bravi ed aiuta chi prova per le prime volte le manovre freestyle. Mentre  si naviga, si sente che il boma è rigido e ben saldo all’albero, ogni variazione di vento viene trasforma in energia sulla vela.  Questa sensazione si avverte specialmente con vento leggero e vele di media grandezza tipo 5.9/6.3, dove la rigidità del boma spesso si rivela  un’arma vincente per planare in fretta e chiudere più velocemente le manovre. In condizioni di vento forte, grazie alla totale assenza di torsione e flessione, il boma al 360 carbon trasforma ogni raffica in energia planante, garantendo il massimo del divertimento. Concludo questo mio test consigliando questo boma a chi cerca il massimo  in fatto di prestazioni,confort,e prezzo!! Con la garanzia di aver acquistato un prodotto che dura nel tempo e dalle caratteristiche tecniche senza paragoni.    Roberto Da Costa  La scuola di WIndsurf a Trevignano Romano - Corsi di Windsurf a 30 Minuti da Roma www.sch2o.it La rivista sul Windsurf www.mulotv.com Foto e Video di Windsurf www.wsaction.com   Inviato da wsaction | 3 Commenti | Trackback (0) | Permalink GITE ED ESCURSIONI IN BARCA SUL LAGO DI BRACCIANO - SCUOLA DI VELA KAYAK E MOUNTAIN BIKE A TREVIGNANO ROMANO - VICINO ROMA: CORSI SPECIFICI PER DONNE E BAMBINI - STAGIONE 2009 2008-11-04 @ 17:44 in Generale, SPORT                                                                                   Riapre, per la stagione estiva 2009, la scuola di VELA KAYAK E MOUNTAIN BIKE SCH2O (www.sch2o.it) in Trevignano Romano a circa 30 minuti da Roma e Viterbo.  Da noi (presso la scuola di vela, windsurf e Mountain Bike, trevignano Romano - Roma sulle rive del lago di Bracciano) vi sono una grande comunità di bambini ed una di donne a vari livelli di apprendimento  e di varie età.    Lo specifichiamo poichè spesso le donne pensano di non trovare "colleghe" con cui socializzare quando si parla di questo tipo di sport, stesso discorso per i genitori che intendano far seguire un corso ai propri figli. Il nostro bacino di utenza principale, per le lezioni ed il noleggio, è rappresentato da Roma, provincia e Viterbo ma abbiamo allievi che giungono da tutto il Lazio ed anche dal resto d'Italia (non mancano Inglesi, Olandesi, Tedeschi etc). Puntiamo molto sulla professionalità degli struttori e sino ad oggi abbiamo avuto ragione. Abbiamo docenti qualificati che garantiscono un percorso didattico ottimale. Siamo sempre qui a Vs. disposizione per condividere una passione che non ci abbandona ma piuttosto si rinnova e cresce, insieme a voi. La parte organizzativa è seguita da Andrea Nesi che, oltre ad essere la mente informatica, si occupa di tutto ciò che riguarda la realizzazione delle foto e dei video dei nostri allievi (aiutato dal figlio Federico, accanito sportivo di 11 anni). Si chiama WOODSTOCK II ed è un trimarano di 8 metri che può ospitare a bordo 6 persone. 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